空気入りタイヤ

[Problem] To achieve both air retention and adhesiveness of a sealant layer without deteriorating tire productivity by attaching a sealant layer to the inner surface of a tire with a release agent attached thereto. We provide inboard tires. A pneumatic tire vulcanized using a bladder having a coating layer made of a release agent, wherein a sealant layer 6 is arranged on the inner surface of a tread portion 1 along the tire circumferential direction, The amount of silicon in the release agent detected by fluorescent X-ray analysis at least in the area where the sealant layer 6 is arranged is 0.1 wt % to 10.0 wt %. [Selection drawing] Fig. 1【課題】タイヤ内面に離型剤が付着した状態でシーラント層を貼り付けることにより、タイヤ生産性を悪化させることなく、空気保持性とシーラント層の接着性とを両立することを可能にした空気入りタイヤを提供する。【解決手段】離型剤からなるコーティング層を備えたブラダーを用いて加硫された空気入りタイヤであって、トレッド部1の内面にタイヤ周方向に沿ってシーラント層6が配置されており、少なくともシーラント層6の配置領域において蛍光X線分析法で検出される離型剤のケイ素の量が0.1重量%~10.0重量%である。【選択図】図1