摩擦焊技术发展与展望

摩擦焊技术发展与展望利用摩擦热焊接起源于一百多年前，此后经半个多世纪的研究发展，摩擦焊技术才逐渐成熟起来，并进入推广应用阶段。自从上世纪五十年代摩擦焊真正焊出合格焊接接头以来，就以其优质、高效、低耗环

摩擦焊

技术发展与展望

利用

摩擦

热

焊接

起源于一百多年前，此后经半个多世纪的研究发展，摩擦焊技术才逐渐成熟起来，并进入推广应用

阶段

。自从上世纪五十年代摩擦焊真正焊出合格焊接接头以来，就以其优质、高效、低耗环保的突出优点受到所有工业强国的重视。我国的摩擦焊研究始于1957年，发源地是哈尔滨焊接研究所，是世界上*早开展摩擦焊研究的几个国家之一，取得了很多引人注目的成果[1].摩擦焊技术的主要优点归结为如下几个方面：(1)接头质量好且稳定。焊接过程由机器

控制

，参数设定后容易监控，重复性好，不依赖于操作人员的技术

水平

和

工作

态度

。焊接过程不发生

熔化

，属固相

热压

焊，接头为缎造组织，因此焊缝不会出现

气孔

、

偏析

和夹杂，

裂纹

等铸造组织的结晶

缺陷

，焊接接头

强度

远大于熔焊、

钎焊

的强度，达到甚至超过母材的强度；(2)效率高。对焊件准备通常要求不高，焊接设备容易

自动化

，可在流水线上

生产

，每件焊接时间以秒计，一般只需零点几秒至几十秒，是其它焊接方法如熔焊、钎焊不能

相比

的；(3)节能、节材、低耗。所需

功率

仅及传统焊接

工艺

的1/5～1/15，不需

焊条

、

焊剂

、

钎料

、保护气体，不需填加

金属

，也不需消耗电*；(4)

焊接性

好。特别适合异种材料的焊接，与其它焊接方法相比，摩擦焊有得天独厚的优势，如

钢

和

紫铜

、钢和

铝

、钢和

黄铜

等等；(5)环保，无污染。焊接过程不产生烟尘或有害气体，不产生飞溅，没有孤光和火花，没有放射线。

由于以上这些优点，摩擦焊技术被誉为未来的绿色焊接技术

1摩擦焊技术在国内的发展及应用状况

经过几十年的发展，摩擦焊技术在国内目前已经具备了包括工艺、设备、控制、检验等整套完备的专业技术规模，并且在

基础

理论研究上也形成了一定的独立体系。

1.1摩擦焊工艺研究与应用

目前我国摩擦焊技术的应用比较广泛，可焊接直径3.0～120mm的

工件

以及8000mm2的大截面管件，同时还开发了相位焊和径向摩擦焊技术，以及搅拌摩擦焊技术。不仅可焊接钢、铝、

铜

，而且还成功焊接了高温强度级相差很大的异种钢和异种

金

属，以及形成低

熔点

共晶和脆性化合物的异种金属。如

高速钢

—

碳钢

、

耐热钢

—低

合金钢

、高温和金—

合金

钢、

不锈钢

—

低碳钢

、不锈钢—

电磁铁

以及铝—铜、铝—钢等。近年来随着我国航空航天事业的发展，也加速了摩擦焊技术向这些领域的渗透，进行了航空发

动机

转子、起落架结构件、

紧固件

等材料(Ln718Ti17300MGH159GH4169)以及金属与

陶瓷

、复合材料、粉末高温合金的摩擦焊工艺试验研究，某些电工材料的钎焊工艺也开始用摩擦焊接所取代。如

电磁

铁

—不锈钢、

钨

铜合金

等。目前我国采用摩擦焊接方法焊接的

产品

有：

锅炉

行业的蛇形管摩擦焊接，

阀门

行业的阀门

法兰

和阀体密封座的摩擦焊接，

轴瓦

行业的止推边轴

瓦

的摩擦焊接，工具行业的

钻头

、

铣刀

、

铰刀

的刃部与柄部的摩擦焊接，

汽车

及

机车

行业发动机的双金属

排气阀

、气门顶杆、

柴油机

预热室喷咀、半轴、扭力管、

内燃机

增压器涡轮轴，潜水电

泵

转轴，紫铜不锈钢水接头，铝铜过渡接头，纺

织机

梭子芯，关节

轴承

，

泥瓦工

具，地质

钻杆

，

石油

钻杆、实心、空心

抽油杆

，航空发动机集成

齿轮

，木工多用

机床

上的刀轴等等。

1.2理论研究及工程应用

我国科技人员对摩擦焊接表面高温塑性金属层的形成、流动、扩展和焊接接头形成机理，摩擦焊接的能量转换及过程控制，大截面

石

油钻杆摩擦焊接工艺和强

韧性

控制，摩擦焊接接头灰斑缺陷形成

机制

及焊接接头断口形貌与断裂应变，铝—铜薄壁管摩擦焊接机理与接头性能和焊缝化合物相形成机制等方面进行了较深入

地基

础理论研究工作。

在工程应用上针对急待解决的一系列问题开展了摩擦焊技术研究的课题。其中摩擦焊接头形变

热处理

的工艺试验研究是一项有代表性的应用科学研究工作，这项研究**在摩擦焊领域中引入形变强化与相变强化相结合通过改变传统的连续驱动摩擦焊过程，把焊接工艺同焊后热处理工艺实行

工序

兼并

，利用焊接余热和刹车能耗在摩擦焊机上直接对摩擦焊接头进行形变热处理，机上配备的热处理装置可以更有效地实现相变条件的控制，这样就可以把摩擦焊过程中高温形变引入的大量

位错

等用

淬火

相变牢固地

钉

扎住，充分发挥形变强化与相变强化的双重作用取得的以往用单一方法不能达到的强韧化效果。实现了在不降低接头强度的前提下，韧性超过

调质

母材的水平，这套技术不仅提高了焊接质量而且简化了工艺，减少了焊后热处理的加热次数，降低了

成本

。该项研究成果处于****地位，目前在抽油杆、油管的生产和钻杆的修复上进行了推广应用。为控制铝—铜过渡接头脆性层的产生，研究了低温摩擦焊并应用于生产。近年来对超塑性温度

范

围内相变温度以下摩擦焊进行了研究，并取得了阶段性成果；在焊接质量监控方面，先后研制了摩擦焊功率*值控制仪及微机质量监控装置。微机质量监控装置是对焊接过程的轴向压力、主轴转速、摩擦

扭矩

、焊件轴向缩短量、时间、焊接温度及形变热处理温度等影响焊接接头质量的主要参数的变化进行监控。在

新材料

的焊接性，摩擦焊接信息过程与传感技术，摩擦焊接参数计算和实时监测与闭环控制，摩擦焊缝缺陷形成机制与力学

行为

，摩擦焊接头强韧性控制，摩擦焊接物理参量场(温度场，

应力

应变场)数值

模拟

，以及高速摄影、频谱分析等相关试验技术等方面也开展了较

系统

深入的研究工作[3].近几年来搅拌摩擦焊技术也引起了我国科技工作者的高度重视，先后开展了对

铝合金

(如

防锈铝

、锻铝、

硬铝

、超硬铝等)、紫铜、

pvc塑料

等材料的搅拌摩擦焊研究，同时还在积*开展

钛合金

、

镁合金

和黑色金属的搅拌摩擦焊工艺研究，同时对搅拌摩擦焊的机理、微观组织、力学性能和搅拌摩擦焊的核心技术搅拌头等都展开了深入的研究。并取得了一定的工程应用[4].1.3摩擦焊机的生产与相关技术我国现有六百余台摩擦焊机，绝大部分是连续驱动摩擦焊机。近年来由于加强了与德国KUKA、日东株氏会社、美国MTI

公司

等摩擦焊机制造公司的交流与引进样机，焊机先后采用了液压马达驱动的主轴系统，串联轴承组——平衡

油缸

液力平衡旋转活塞，多片式粉末

冶金

涂层

离合器

，滚动导轨和可编程序

控制器

(PLC)控制等多项先进技术，使焊机制造水平有了较大的提高。

随着实际生产的

需要

。国内对于其它型式的摩擦焊机也进行了研制，如长春焊接设备厂研制了小

吨位

的惯性焊机，相位摩擦焊机，哈尔滨焊接研究所研制了具有形变热处理功

能带

机上淬火装置及自动去飞边装置的混合式摩擦焊机，变频调速相位摩擦焊机。哈尔滨量具刃具厂研制了20T双头摩擦焊机，中国兵器工业第五九研究所研制了小吨位径向摩擦焊机[5]，北京赛福斯特技术有限公司研制了系列搅拌摩擦焊机等等，这些焊机有的技术

指标

和制造水平已达到或接近国外同类焊机的水平。

面对国内市场的需要，摩擦焊机的生产也在向系列化方向发展，目前国内生产的焊机*大吨位是1250kN，*小是5KN.总之，在国内的焊机系列中，变型少，

品种

也比较单一，还没有巨型机和微型机。与焊机相配套的去飞边装置，自动上下料装置，焊后热处理，无损检测装置等虽有不同的类型，但是这些还比较专业化，没有形成

标准

通用的系列，有待不断的完善。我国也有了自己的摩擦焊机行业标准，随着制造技术的提高，这个标准也将有待向着较高水平方向修订。

2摩擦焊技术发展的展望

我国摩擦焊技术的发展现状还很不适应国民

经济

高速发展的需要。今后5—10年内我国的摩擦焊工作者还要在材料的焊接性、摩擦焊的焊接方法、摩擦焊设备和摩擦焊的应用领域展开更加深入的研究。

2.1材料的焊接性

主要瞄准那些难以熔焊的及新兴的焊接材料的焊接，象

钛

合金与不锈钢的摩擦焊接、钛与铝的摩擦焊接、纯钛与纯铜的摩擦焊接、高熔点材料的摩擦焊接、

轻金属

的摩擦焊接、粉末合金材料的摩擦焊接、新兴材料的摩擦焊接、铸造合金的摩擦焊接、

钢材

与活性金属的摩擦焊接等等材料的摩擦焊接性研究。对材料摩擦焊接物理、化学、力学冶金的基础理论进一步深入研究，拓宽摩擦焊可焊材料领域。

2.2摩擦焊方法

今后5—10年要加大力度开发一些新的摩擦焊方法，逐步完善并扩大其应用范围。

2.2.1相位摩擦焊

可实现有相位要求的工件的摩擦焊接，扩大了摩擦焊的应用领域。目前生产中对如六方形断面的零件、八

方钢

、汽车操作杆、花键轴、拨叉、两端带法兰的轴等均要求采用相位摩擦焊。在电控技术和

机械

技术高度发展的前提下，为大吨位相位摩擦焊机的研制提供了可能。

2.2.2线性摩擦焊

线性摩擦焊技术，是两个工件以一定的频率和振幅进行往复运动产生热量进行的焊接，它可以将方形、圆形、多边形截面的金属或塑料焊接在一起。它可以焊接更不规则截面的构件，象叶片与涡轮等，以后要深入开展线性摩擦焊机原理、振动系统

动力

学等的研究，为研制大吨位的性摩擦焊机作准备[6].2.2.3径向摩擦焊径向摩擦焊由于其引入中间旋转加压圆环，不仅改变了摩擦面的方向，焊件也由相对旋转加压变为相对固定加压，它非常适合于长

管子

的焊接，同时它还可以把薄壁铜环焊接到弹体外壁上，能够使军工产品升级换代。今后要加强径向摩擦焊机理和瞬间大流量液压系统的研究，为大吨位径向摩擦焊机的研制奠定理论基础。

2.2.4搅拌摩擦焊

搅拌摩擦焊技术是1991年

英国

焊接研究所发明的固相连接技术，它在航空、航天、

船舶

、海洋工业、武器装备以及高速列车等领域的轻结构制造中的应用研究得到广泛开展。同时也引起了我国科技工作者的高度重视，先后开展了一些搅拌摩擦焊的研究工作，今后要对搅拌摩擦焊的机理、微观组织、力学性能和搅拌摩擦焊的核心技术搅拌头等展开更加深入的研究。拓展搅拌摩擦的材料焊接范围，特别是要加强异种材料搅拌