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1、正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。正时带*初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。
2、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
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