HEFPT厂家直销

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三、产品应用范围及工作

3.1、产品应用范围

安装于商场、写字楼、、学校、住宅小区、宿舍楼、别墅区等民用建筑安装使用。

应用于检测漏电电流和电缆、电缆终端、中间接头及电缆热故障隐患，发出预，供电可靠性，电缆线接点和中间接点的温度监测与。

3.2、适应工作

周围介质温度不低于-20℃、不高于+60℃；

在无危险的介质中，且介质无足以腐蚀金属和绝缘的气体和导电尘的地方；

无雨雪侵袭的地方；

执行：GB14287.2―2005GB14287.3―2005

四、产品功能

☆　实时监测

电气火灾监控器可接收来自于漏电探测器、电流探测器的。

☆　保护功能

电气火灾监控探测器能够探测回路的三相电流、剩余电流，如果超限发出声光，能在规定时间内切断供电回路，以保证用电。

漏电超限声光

消防联动功能

中文LCD显示

自我检测功能

复位功能

消音功能

可与主机连接功能

一组常开或常闭点干接点输出（作断电反馈输出）

过电流【附加功能】

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近年来，国内风电、高铁、汽车、船舶、工程机械等领域开启巨大装备需求市场，但是作为关键基础配件的轴承却成为其发展软肋。自主生产能力抵、高端依赖进口、技术空心化的问题成为目前我国轴承产业亟待解决的问题。如果这些问题长时间得不到解决，我国许多重要装备产品的研发和生产的难度会增大，大大影响相关产业发展。工程院院士卢秉恒认为，须在产业发展政策、技术发展规划等方面作出重点布局，解决装备制造业中高端轴承发展滞后的问题。轴承工业协会王全清说，十二五期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，力求替代进口。据洛阳众悦精密轴承公司负责人介绍，我国装备制造业在近年快速发展，但作为重大装备机械配套的轴承等核心零部件却成为重大装备发展的软肋。以国内高铁为例，虽然我国已拥有自主知识产权高速动车组技术，但是配套轴承的国产化应用仍是空白。目前，我国高速轴承大多只能时速150-180公里的动车组，而欧美高铁轴承能时速350-400公里的需求。所以，目前国内时速为160公里以上的动车组配套的高铁轴承几乎全部是进口。

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