电动和混合动力电动汽车可充电储能系统检测检验认证

电动和混合动力电动汽车可充电储能系统检测测试费用是多少？检验项目标准是什么？检测报告如何办理？做检测，找百检！

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检测项目：

无热管理系统循环（模组和电池包级别）、浸水试验（模组或包级别）、热冲击循环（电芯级别或以上）、短路测试（电芯和模组或电池包）、翻转测试（模组和电池包级别）、跌落测试（仅电池包级别）、过充测试（电芯和模组或电池包）、过放（强制放电）测试（电芯级别和模组）

检测标准：

1、SAEJ 2464-20094.5.1 短路测试（电芯和模组或电池包）

2、SAEJ 2464-20094.3.2 跌落测试（仅电池包级别）

3、SAE J2464-2009 电动和混合动力电动汽车可充电储能系统(RESS)安全性和滥用测试 4.4.3

4、SAEJ 2464-20094.5.3 过放（强制放电）测试（电芯级别和模组）

5、SAEJ 2464-20094.4.4 热冲击循环（电芯级别或以上）

6、SAEJ 2464-20094.3.5 浸水试验（模组或包级别）

7、SAEJ 2464-20094.3.4 翻转测试（模组和电池包级别）

8、SAEJ 2464-20094.5.2 过充测试（电芯和模组或电池包）

9、SAEJ 2464-20094.4.3 无热管理系统循环（模组和电池包级别）

10、SAE J 2464-2009 电动和混合动力电动汽车可充电储能系统(RESS)安全性和滥用测试 SAE J2464-2009

检测报告有效期

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新，测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台，一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。

检测周期

一般3-10个工作日（特殊样品除外），具体请咨询客服。

检测费用

因测试项目及实验复杂程度不同，具体请联系客服确定后进行报价。

检测流程