机场自主值机柜台设计-济南大森上海

效率低一般的自助值机系统需要多个步骤才能完成值机手续，办理过程相对繁琐。同时，由于一部分乘客对自助值机过程缺乏了解，需要按一定的指引程序完成，导致办理效率相对较低，机场自主值机柜台设计，花费时间较长。缺乏人性化因自动值机系统只能凭借有效证件才能办理，而且人机交流只能通过选择界面逐步进行，当遇到证件丢失等特殊情况时，会造成旅客的值机失败。当前自助值机应用尚在普及阶段，一部分旅客对自助值机认知程度较低，老年人及残疾人办理值机手续存在不便。

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从自助系统供应商来看，自助值机柜台系统可以分为两种：

航空公司开发这种柜台都是由单个航空公司，上海自主值机柜台设计，所以只对本航空公司旅客开放，并且有的还只对本航空公司的特定航线旅客开放。　柜台可以专门显示该航空公司的标签，有利于提升航空公司的品牌。由于柜台需要单个航空公司购买，所以投入成本较大。过多的航空公司使用柜台不利于机场航站楼的空间利用，会引起航站楼混乱。CUSS系统由国际航协制定统一标准的CUSS系统又称通用自助值机柜台（commonuseselfservice）：目前CUSS系统的开发/供应商主要有MATERNA公司、SITA公司、德利多富公司和Arinc公司。CUSS柜台一般由几个航空公司共享，能够为航空公司节约成本，尤其对小规模的航空公司非常适用。

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影响旅客、航空公司和机场选择自助值机柜台的主要因素分为以下几个方面：

对于旅客选择使用自助值机柜台主要基于以下考虑：减少在机场排队等候值机的时间。SITA的调查显示，阿拉斯加机场安装自助值机柜台之后，旅客的平均值机时间由原来的20分钟降为5分钟，机场自主值机柜台设计，添加快速行李寄舱功能之后，人均值机时间已经低于2分钟。降低文化冲突，获得更多的自主所带来的愉悦性和舒适性。对于很多国际性的大型枢纽机场而言，国际旅客较多，而从语言的便利性和与工作人员交流的适应度来说，机场自主值机柜台设计，国际旅客可能更倾向于使用自助柜台而不是人工柜台。

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