机车车辆装置检测项目有哪些?机车车辆装置检测报告如何办理?检测标准方法是什么?百检第三方检测机构主要为公司企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务,报告CMA/CNAS/CAL资质,真实有效。
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检测项目参考如下:传导发射、射频场感应的传导骚扰抗扰度、电快速瞬变/脉冲群抗扰度、辐射骚扰SAC(30MHz~1GHz)、静电放电抗扰度、交流或直流辅助电源端口传导发射、信号和通信、过程测量和控制端口传导发射、公用交流电源输出端口总谐波畸变、射频共模、射频场感应的传导骚扰、射频电磁场、 由移动通讯装置产生、射频电磁场、射频电磁场辐射、快速瞬变、数字无线电话的射频电磁场辐射、正弦交流或直流辅助供电传导骚扰、正弦交流或直流辅助供电端口传导骚扰、浪涌、电压暂降、短时中断和电压变化、电快速瞬变脉冲群、电池供电端口传导骚扰、蓄电池参考端口传导发射、调幅射频电磁场、辐射发射 (1GHz - 6 GHz)、辐射发射 (30 MHz - 1 GHz)、辐射发射、静电放电、交变湿热试验、低温试验、冲击试验、强度、振动试验、盐雾试验、高温试验
检测标准方法汇总:1、GB/T 24338.4-2009 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 GB/T 24338.4-2009
2、EN 50121-3-2:2015、 IEC 62236-3-2:2018 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 EN 50121-3-2:2015、 IEC 62236-3-2:2018
3、GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
4、GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003
5、GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003
6、TB/T 3263-2011 动车组乘客座椅 TB/T 3263-2011
7、IEC 62236-3-2:2008、 GB/T 24338.4-2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分: 机车车辆 装置 IEC 62236-3-2:2008、 GB/T 24338.4-2018
8、EN 50121-3-2:2016、 EN 50121-3-2:2016+A1:2019 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 EN 50121-3-2:2016、 EN 50121-3-2:2016+A1:2019
9、GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003 表7
10、GB/T 24338.4-2009 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 表3
11、GB/T 24338.4-2009、 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 表7、 表7/7.3; 表8、 表8/8.2
12、EN 50121-3-2:2016 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 7
13、GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010
14、IEC 62236-3-2:2008 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分: 机车车辆 装置 表3/3.1
15、GB/T 24338.4-2009 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 表7
16、EN 50121-3-2:2015 轨道交通 - 电磁兼容 - 第3-2部分: 机车车辆 - 装置 表1/1.2
17、TB/T 3263-2011 动车组乘客座椅 6.3
18、UIC566-1990 客车车体及其零部件的载荷 4.2.1
19、GB/T 24338.4-2009、 IEC 62236-3-2:2003 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 GB/T 24338.4-2009、 IEC 62236-3-2:2003
20、GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.5
以上内容为部分列举,仅供参考。如果您对机车车辆装置检测有严格要求,不妨考虑选择我们的检测服务。百检也可根据您的需求设计检测方案。具体请咨询客服。
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