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受电弓检测标准有哪些?受电弓检测测试哪里可以做?测试方法流程是什么?百检第三方机构检测服务包括食品、环境、建材、电子、化工、家居、母婴、玩具、纺织品、日化、农产品等多项领域。报告CMA/CNAS/CAL资质,真实有效。
检测报告图片
1、IEC 60494-220136.3.1 静态接触力
2、TJ/JW 028-2014 交流传动机车受电弓暂行技术条件 6.2
3、GB/T 21561.2-2018 轨道交通机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓
4、EN50119-2014 铁路应用 固定设施 电力牵引架空接触网
5、GB/T 21561.1-20187.11 受流试验
6、GB/T21561.2-2018 轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓
7、TJ/CL 326-2014 动车组受电弓暂行技术条件 TJ/CL 326-2014
8、EN50317-2002 铁路应用 集电系统 受电弓和接触网的动力交互作用的测量要求及确认方法
9、铁运[2008]28号9.2.3(3) 受电弓弓头运行轨迹
10、IEC 60494-1:20136.11 受流试验
11、GB/T 21561.2-20187.6 横向刚度
12、GB/T 21561.2-20187.3.1 静态接触力
13、GB/T 21561.1-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓 GB/T21561.1-2018
14、GB/T 21561.2-20187.3.2 升降弓时间
15、TJ/JW 028-2014 交流传动机车受电弓暂行技术条件 TJ/JW 028-2014
16、铁运[2008]28号9.1.3(2) 升降弓时间特性
17、交办运(2019)17号文81 弓网燃弧指标
18、IEC 60494-1:2013 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第1部分:干线机车车辆受电弓 IEC60494-1:2013
19、交办运(2019)17号文82 弓网动态接触力
20、IEC 60494-2:2013 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓 IEC 60494-2:2013
检测周期 及费用:周期:常规3-15个工作日,特殊样品检测项目除外。
费用:根据检测项目收费报价,具体请咨询客服。
检测报告用途:1、项目招投标:要求出具的第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具合格的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研使用:提供个性化、准确的数据参考;
5、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正等。
以上内容为部分列举,仅供参考。如果您对受电弓检测有严格要求,不妨考虑选择我们的检测服务。百检工程师一对一服务,也可根据您的检测需求制定方案,就近安排实验室检测。具体请咨询客服。
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