电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测检验单位

2024-01-04  |  来源:互联网 134浏览
摘要:电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测第三方检测机构有哪些?电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测报告如何办理?检测项目及标准有哪些?百检第三方检测平台汇集众多CMA/CNAS/CAL资质实验室及检测公司机构,主要为公司企业、个体商户、高校科研提供检测服务,做检测,找百检。

电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测第三方检测机构有哪些?电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测报告如何办理?检测项目及标准有哪些?百检第三方检测平台汇集众多CMA/CNAS/CAL资质实验室及检测公司机构,主要为公司企业、个体商户、高校科研提供检测服务,做检测,找百检。

检测报告图片

检测报告

检测项目参考:

技术条件、单体蓄电池、蓄电池模块、-20℃放电容量、55℃放电容量、单体/模块20℃放电容量、单体/模块加热、单体/模块外观、单体/模块外观尺寸及质量、单体/模块挤压、单体/模块*性、单体/模块短路、单体/模块过充电、单体/模块过放电、单体/模块针刺、单体跌落、常温与高温荷电保持能力、-20℃放电容量(单体蓄电池)、20℃倍率放电容量(单体蓄电池)、20℃放电容量(单体蓄电池)、20℃放电容量(蓄电池模块)、55℃放电容量(单体蓄电池)、储存(单体蓄电池)、外形尺寸及重量(单体蓄电池)、外形尺寸及重量(蓄电池模块)、外观(单体蓄电池)、外观(蓄电池模块)、安全性(单体蓄电池)、安全性(蓄电池模块)、常温与高温荷电保持与容量恢复能力(单体蓄电池)、循环寿命(单体蓄电池)、*性(单体蓄电池)、*性(蓄电池模块)、耐振动性(蓄电池模块)、单体蓄电池-20℃放电性能、单体蓄电池20℃ 倍率放电性能、单体蓄电池20℃放电性能、单体蓄电池55℃放电性能、单体蓄电池储存、单体蓄电池加热、单体蓄电池外形尺寸及重量、单体蓄电池外观、单体蓄电池常温荷电保持能力、单体蓄电池循环寿命、单体蓄电池挤压、单体蓄电池*性、单体蓄电池电池充电、单体蓄电池短路、单体蓄电池跌落、单体蓄电池过充电、单体蓄电池过放电、单体蓄电池针刺、单体蓄电池高温荷电保持能力、标志、蓄电池模块20℃放电性能、蓄电池模块充电、蓄电池模块加热、蓄电池模块外形尺寸及重量、蓄电池模块外观、蓄电池模块工况模拟、蓄电池模块挤压、蓄电池模块*性、蓄电池模块短路、蓄电池模块耐振动、蓄电池模块过充电、蓄电池模块过放电、蓄电池模块针刺、20℃倍率放电性能、20℃放电性能、55℃放电性能、储存、全部项目、外形尺寸及质量、外观、安全性-加热、安全性-挤压、安全性-短路、安全性-跌落、安全性-过充电、安全性-过放电、安全性-针刺、循环寿命、*性、简单模拟工况、耐振动、﹣20℃放电性能、全部参数、外观、*性 (单体蓄电池、蓄电池模块)、外形尺寸及质量 (单体蓄电池、蓄电池模块)、20℃放电容量 (单体蓄电池、蓄电池模块)、-20℃低温放电容量、20℃倍率放电容量、常温与高温荷电保持 与容量恢复能力、安全性、分类、标志、包装、运输和贮存、检验规则、要求-单体蓄电池- -20℃放电性能、要求-单体蓄电池-20℃倍率放电性能、要求-单体蓄电池-20℃放电性能、要求-单体蓄电池-55℃放电性能、要求-单体蓄电池-储存、要求-单体蓄电池-外形尺寸及质量、要求-单体蓄电池-外观、要求-单体蓄电池-安全性、要求-单体蓄电池-常温与高温荷电保持能力、要求-单体蓄电池-循环寿命、要求-单体蓄电池-*性、要求-蓄电池模块-20℃放电性能、要求-蓄电池模块-外形尺寸及质量、要求-蓄电池模块-外观、要求-蓄电池模块-安全性、要求-蓄电池模块-*性、要求-蓄电池模块-简单工况模拟、要求-蓄电池模块-耐振动性、试验方法-单体蓄电池试验- -20℃放电性能、试验方法-单体蓄电池试验-20℃放电性能、试验方法-单体蓄电池试验-55℃放电性能、试验方法-单体蓄电池试验-储存、试验方法-单体蓄电池试验-充电、试验方法-单体蓄电池试验-功率型蓄电池20℃倍率放电性能、试验方法-单体蓄电池试验-加热、试验方法-单体蓄电池试验-外形尺寸及质量、试验方法-单体蓄电池试验-外观、试验方法-单体蓄电池试验-常温荷电保持能力、试验方法-单体蓄电池试验-循环寿命、试验方法-单体蓄电池试验-挤压、试验方法-单体蓄电池试验-*性、试验方法-单体蓄电池试验-短路、试验方法-单体蓄电池试验-能量型蓄电池20℃倍率放电性能、试验方法-单体蓄电池试验-跌落、试验方法-单体蓄电池试验-过充电、试验方法-单体蓄电池试验-过放电、试验方法-单体蓄电池试验-针刺、试验方法-单体蓄电池试验-高温荷电保持能力、试验方法-蓄电池模块试验-20℃放电性能、试验方法-蓄电池模块试验-充电、试验方法-蓄电池模块试验-加热、试验方法-蓄电池模块试验-外形尺寸及质量、试验方法-蓄电池模块试验-外观、试验方法-蓄电池模块试验-挤压、试验方法-蓄电池模块试验-*性、试验方法-蓄电池模块试验-短路、试验方法-蓄电池模块试验-简单模拟工况、试验方法-蓄电池模块试验-耐振动、试验方法-蓄电池模块试验-过充电、试验方法-蓄电池模块试验-过放电、试验方法-蓄电池模块试验-针刺、试验条件、试验程序、-20℃放电性能(单体蓄电池)、20℃倍率放电性能(单体蓄电池)、20℃放电性能(单体蓄电池)、20℃放电性能(蓄电池模块)、55℃放电性能(单体蓄电池)、储存(单体蓄电池)、充电(单体蓄电池)、充电(蓄电池模块)、加热(单体蓄电池)、加热(蓄电池模块)、外形尺寸和质量(单体蓄电池)、外形尺寸和质量(蓄电池模块)、常温与高温荷电保持能力(单体蓄电池)、循环寿命(单体蓄电池)、挤压(单体蓄电池)、挤压(蓄电池模块)、*性(单体蓄电池)、*性(蓄电池模块)、短路(单体蓄电池)、短路(蓄电池模块)、简单模拟工况(蓄电池模块)、耐振动(蓄电池模块)、跌落(单体蓄电池)、过充电(单体蓄电池)、过充电(蓄电池模块)、过放电(单体蓄电池)、过放电(蓄电池模块)、针刺(单体蓄电池)、针刺(蓄电池模块)、20℃倍率放电、20℃放电容量、单体/模块 外观、单体/模块外形尺寸和质量、常温高温荷电保持能力、-20℃放电性能

检测标准方法一览:

1、QC/T 744–2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 6.2.6

2、QC/T 744—2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 6.2.6

3、QC/T744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 5.1

4、QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 6

5、QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 6.2.8

第三方检测机构平台

汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构和实验室,检测服务包括:认证、计量、食品、环境、建材、电子、化工、汽车、家居、玩具、箱包、水质、纺织品、日化品、农产品等多项领域。百检网让检测变得简单!

检测报告作用:

1、项目招投标:出具第三方CMA/CNAS资质报告;

2、电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;

3、销售报告:出具真实的检测报告,让消费者更放心;

4、论文及科研:提供科学、准确的检测数据;

5、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;

检测流程

检测流程

以上内容为部分列举,仅供参考。百检也可根据您的需求设计检测方案。如果您对电动汽车用金属氢化物镍蓄电池检测有严格要求,不妨考虑选择我们的检测服务。更多信息请咨询客服。