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电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池检测报告如何办理?测试哪些项目?测试标准有哪些?百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。我们只做真实检测。
检测报告图片
SOC调整、内部短路测试、外部短路、容量、容量测试、强制放电、挤压、振动、机械冲击、温度循环、耐高温、荷电状态调整、过充、过放
检测标准:1、IEC 62660-2:2010 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 IEC 62660-2:2010
2、EN 62660-2:2011 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 5.3
3、IEC 62660-3:2016 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第3部分:安全要求 6.4.4
4、CAN/CSA-E62660-2:15 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 5.3
5、IEC 62660-2:2018 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 IEC 62660-2:2018
6、EN 62660-2:2011 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 EN 62660-2:2011
7、IEC 62660-2:2010 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 5.3
8、IEC 62660-3:2016 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第3部分:安全要求 IEC 62660-3:2016
9、EN 62660-3:2016 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第3部分:安全要求 6.4.4
10、EN IEC 62660-2:2019 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 5.3
11、IEC 62660-2:2018 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 5.3
12、EN 62660-3:2016 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第3部分:安全要求 EN 62660-3:2016
13、CAN/CSA-E 62660-2:15 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 CAN/CSA-E62660-2:15
14、EN IEC 62660-2:2019 电动道路车辆驱动用二次锂离子单体电池 – 第2部分:可靠性和滥用测试 EN IEC 62660-2:2019
检测报告用途商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。
检测报告有效期一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新,测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台,一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。
检测费用价格因测试项目及实验复杂程度不同,具体请联系客服确定后进行报价。
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