• 首页
  • 产品知识
  • 逆变器供电的交流电动机及其控制系统检测认证第三方机构

逆变器供电的交流电动机及其控制系统检测认证第三方机构

2023-05-22  |  来源:互联网 23浏览
摘要:逆变器供电的交流电动机及其控制系统检测报告如何办理?测试哪些项目?测试标准有哪些?百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。我们只做真实检测。

逆变器供电的交流电动机及其控制系统检测报告如何办理?测试哪些项目?测试标准有哪些?百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。我们只做真实检测。

检测报告图片

百检检测图片

检测项目:

组合系统特性、试验、试验分类、温升试验、并联异步电动机的附加试验、电动机热态时的转矩特性、电动机冷态时的转矩特性、满转矩的速度扫描试验、组合系统的效率特性、组合系统控制装置电源、牵引传动系统供电电压、牵引供电电压中断、牵引供电电压突变、逆变器输入电流的谐波、失效状态、负载突变、命令和反馈信号丢失、效率特性、牵引供电电压中断试验、牵引电机冷态转矩特性试验、牵引电机热态转矩特性试验、电压快速变化试验、网压变化范围试验、速度扫描试验

检测标准:

1、GB/T 25117-2020 轨道交通 机车车辆 牵引系统组合试验方法 13.3

2、GB/T 25117.1-20107.5.1.4 满转矩的速度扫描试验

3、GB/T 25117.1-20107.5.1.2 电动机热态时的转矩特性

4、GB/T 25117.1-20107.5.1.3 电动机冷态时的转矩特性

5、GB/T 25117.1-20107.5.2 组合系统的效率特性

6、IEC 61377:2016 轨道交通 机车车辆 组合试验 逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 13

7、GB/T 25117.1-2010 《轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验》 GB/T 25117.1-2010

8、GB/T 25117.1-20107.7.1 失效状态

9、GB/T 25117.1-20107.6.2 逆变器输入电流的谐波

10、GB/T 25117.1-20107.7.2 负载突变

11、GB/T 25117-2020 轨道交通 机车车辆 牵引系统组合试验方法 GB/T 25117-2020

12、GB/T25117.1-20107.6.1.1 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验

13、IEC 61377:2016 轨道交通 机车车辆 组合试验 逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 IEC 61377:2016

14、GB/T 25117.1-20107.6.1.4 牵引供电电压突变

15、GB/T 25117.1-20107.6.1.3 牵引供电电压中断

16、GB/T 25117.1-2010 轨道交通机车车辆组合试验 第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 5

17、GB/T25117.1-20107.6.2 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验

18、GB/T 25117.1-20107.4 并联异步电动机的附加试验

19、GB/T 25117.1-20107.3 温升试验

20、GB/T 25117.1-20107.6.1.2 牵引传动系统供电电压

检测报告用途

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

检测报告有效期

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新,测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台,一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。

检测费用价格

因测试项目及实验复杂程度不同,具体请联系客服确定后进行报价。

检测流程

检测流程