![百检网](/_nuxt/img/logo.a544c5e.png)
车载接收机检测测试费用是多少?检验项目标准是什么?检测报告如何办理?做检测,找百检!
检测报告
检测项目:
汽车零部件/模块的传导骚扰试验、汽车零部件/模块的辐射发射试验、传导发射(电压法)、传导发射(电流法)、辐射发射(电波暗室法)、车载接收机/模块的传导发射-电压法、车载接收机/模块的传导发射-电流法、零部件/模块的传导骚扰-电压方法、零部件/模块的传导骚扰-电流探头方法、零部件/模块的辐射骚扰ALSE方法、传导干扰测试、辐射干扰测试、抗扰度、零部件/模块的传导发射——电压法、零部件/模块的辐射发射——ALSE法、零部件/模块的辐射发射-ALSE法、车辆零部件和模块传导骚扰、设备发射限值、车辆零部件和模块辐射骚扰、辐射骚扰(150kHz~1GHz)、部分参数、骚扰电压(150kHz~108MHz)、辐射骚扰(1GHz~2.5GHz)、辐射骚扰(1GHz~18GHz)、辐射骚扰(1GHz~18GHz)、辐射骚扰、骚扰电压
检测标准:
1、ISO 11452-2-2004 道路车辆.用窄带发射的电磁能量进行电子干扰.部件试验方法.第2部分:电波暗室 ISO 11452-2-2004
2、GB/T 18655-2010 《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 GB/T 18655-2010
3、AS/NZS CISPR 25:2010 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 AS/NZS CISPR 25:2010
4、CISPR 25:2016 《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 6.3
5、GB/T 18655-2018 《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 6.2
6、EN 55025:2017+AC:2017 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 6.3
7、CISPR 25:2016 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 CISPR 25:2016
8、EN 55025:2017+AC:2017 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 EN 55025:2017+AC:2017
9、CISPR25:2016 辐射骚扰
10、GB/T 18655-2018/CISPR 25:2016MOD 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 18655-2018/CISPR 25:2016MOD
11、EN 55025:2017 《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 6.3
12、EN 55025:2017 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN 55025:2017
13、ISO 10605-2008 道路车辆--来自静电放电的电气骚扰的试验方法 ISO 10605-2008
14、GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016
15、CISPR 25:2016/COR1:2017 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 CISPR 25:2016/COR1:2017
16、AS/NZS CISPR 25:2010 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 6.2
17、ISO 10605-2008 道路车辆--来自静电放电的电气骚扰的试验方法 7
18、 GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 9.3、9.5
19、CISPR 25:2021 《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》 CISPR 25:2021
20、IEC CISPR 25:2017 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 IEC CISPR 25:2017
检测报告有效期
一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新,测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台,一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。
检测周期
一般3-10个工作日(特殊样品除外),具体请咨询客服。
检测费用
因测试项目及实验复杂程度不同,具体请联系客服确定后进行报价。