无锡加速度传感器型号-航新仪器展示-微型加速度传感器型号

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视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司

石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。加速度传感器型号设计采用了数字多用表技术，无锡加速度传感器型号，利用其内部抑制噪声和信号处理等技术，实现了加速度计输出微小信号的测量。同时，由于加速度计测试样本数据较少，采用两次插值对获得的数据进行处理，扩大了样本容量，解决了小样本难以建模的问题。与现用的测试系统相比较，该测试系统有着技术、数据处理与分析能力强等优点，石英挠性式加速度传感器型号，测试结果表明，该测试系统准确稳定，能够满足加速度计标定测试的使用要求。

随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，微型加速度传感器型号，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。加速度传感器型号属于单轴重力加速度计，微加速度传感器型号，其特点是结构简单，体积小，精度和灵敏度高、可靠性高等。加速度传感器型号的工作原理是惯性质量受到外界加速度时，相对位置发生轻微偏移，引起差动电容*板距离的变化导致差动电容量的变化。

加速度传感器型号是测量线加速度的高精度传感器，在惯性导航系统中具有重要的作用。然而石英挠性加速度计在使用时容易导致石英摆片挠性梁的断裂，磁感应强度容易受时间、温度等环境因素的影响导致测量产生不稳定性现象。石英挠性加速度计抗振性能良好，其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中，并可广泛用于其它工作环境恶劣的系统中。石英挠性加速度计高精度，用于各种物体的姿态测量和导航。

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