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我国企业在机器人技术方面还有很大差距

尽管近年来，我国企业虽然在机器人部件精密减速器、伺服电机等研发上取得了“点”的突破，并已投产，但我国企业在机器人技术方面还有很大差距，可靠性仍需持续提升。此外，等离子切割机器人，对焊接、手术等复杂技术的掌握很不够，尤其在感知和控制技术、人机交互技术等方面，需加速追赶。

指出，如何由数量、速度型转变为质量、内涵型，是当前本土机器人产业发展问题。以广东东莞为例，该地区从事与机器人产业相关企业超200家，但大多数或购买国外设备集成，ABB激光切割机器人，或采购国外零部件组装，有知识产权的不到1/3。

低端产能过剩，也与各地的补贴有关。据赛迪研究院、中国机器人产业联盟等单位调查发现：不少地方部门或通过补贴用户间接支持，或对机器人生产企业直接给予技改资金、股权投资、首台套保费补助等资金扶持。这些地方扶持政策在推动产业发展的同时，激光切割机器人，也会诱发导致重复建设、竞争等问题，导致企业产品质量参差不齐，切割机器人，削弱了用户使用自主机器人的信心。

工业机器人是机器换人带动产业升级进而实现行业渗透率持续提升的

从行业定性来看，工业机器人是机器换人带动产业升级进而实现行业渗透率持续提升的周期成长性行业，人口老龄化加速与劳动力成本提升背景下，技术进步和国产化突破推动机器人价格稳中有降，机器换人优势日益凸显。从产业趋势来看，制造业升级是实现中国制造的必经之路，而制造业升级的根基在于自动化的普及，自动化的基本环节是机器人渗透率的提升，因此机器换人在制造环节势不可挡。从中短期看，工业机器人的应用较多的场景主要集中在汽车、3C等领域，受其固定资产投资下滑影响过去两年呈现*为低迷的态势，当前计算机、通信和其他电子设备制造固定资产投资自今年4月以来累计同比增速已为正并加速向好，汽车产自5月来同比增速情况持续改善，行业固定资产投资也已触底环比企稳，工业机器人自3月以来已呈现逐月改善并加速向好的趋势，我们优选具备技术/集成能力及关键零部件研发能力、能打破国外垄断的企业，将充分受益于行业成长进口替代产品品类扩张三重成长逻辑。

根据国家统计，2020年9月工业机器人产量2.32万台，同比增长51.40%，产量及增速均创历史新高；2020年1-9月工业机器人产量16.07万台，同比增长18.20%，工业机器人产量自今年3月以来持续复苏；工业机器人出货值自6月以来开始好转，2020年6-7月分别为6.36/12.90亿元，同比增长3.41%/87.09%，在海外疫情逐步控制的过程中7月交货值大幅反弹。工业机器人的应用较多的场景主要集中在汽车、3C等领域，而汽车、3C行业在过去两年固定资产投入大幅下滑，也使得工业机器人需求低迷。根据国家统计，汽车制造业固定资产投资同比增速在2年分别为10.20%、3.50%、-1.50%，2020年1-9月同比下滑16.70%，不过从2020年单月同比增速看已处于环比企稳回升状态，从汽车数据看自4月以来已出现同比好转迹象，2020年4-9月汽车分别为207/219/230/211/219/257万台，同比增长　　4.40%/14.50%/11.60%/16.40%/11.60%/12.85%；计算机、通信和其他电子设备制造固定资产投资自今年4月以来累计同比增速已为正并加速向好，2020年4-9月累计同比增速分别为1.10%/6.90%/9.40%/10.70%/11.70%/11.70%。我们认为受益3C行业固定资产投资加速、汽车行业底部环比企稳工业机器人需求复苏有望持续。

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