半固态激光雷达-北醒-汽车半固态激光雷达可靠性强

2023-10-18 185浏览
摘要:<p>企业视频展播,请点击播放 </p><p>视频作者:北醒(北京)光子科技有限公司 </p><p>混合固态激光雷达 </p><p>混合固态激光雷达的成本的优势很明显,除了成本以外,混合固态激光雷达还有一个巨大的优势,那就是他可以通过车规,而这主要得益于它的工作原理。根据厂商的不同,混合固态激光雷达的工作原理也不太相同,目前市面上的混合固态激光雷达主要都是转镜方案,再往下细分的话可以分为旋转多面体

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视频作者:北醒(北京)光子科技有限公司

混合固态激光雷达

混合固态激光雷达的成本的优势很明显,除了成本以外,混合固态激光雷达还有一个巨大的优势,那就是他可以通过车规,而这主要得益于它的工作原理。根据厂商的不同,混合固态激光雷达的工作原理也不太相同,目前市面上的混合固态激光雷达主要都是转镜方案,再往下细分的话可以分为旋转多面体反射镜方案、双楔形棱镜型方案。

固态激光雷达工作原理

固态激光雷达主要是依靠波的反射或接收来探测目标的特性,大多源自三维图像传感器的研究,实际源自红外焦平面成像仪,焦平面探测器的焦平面上排列着感光元件阵列,从远处发射的红外线经过光学系统成像在系统焦平面的这些感光元件上,探测器将接受到光信号转换为电信号并进行积分放大、采样保持,通过输出缓冲和多路传输系统,车载半固态激光雷达,终送达监视系统形成图像。

MEMS激光雷达

微机电系统(MEMS)可达到一定的集成化要求,引起了人们的广泛关注。如图2所示,目前已逐渐商用的MEMS激光雷达是采用微振镜结构进行激光束偏转,汽车半固态激光雷达成本低,微振镜需要具有平整的光学镜面,半固态激光雷达,将机械式激光雷达的旋转部件微缩,汽车半固态激光雷达可靠性强,增加集成度。

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