液压活塞杆批发-精恒液压元件(在线咨询)-太仓液压活塞杆

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

改善活塞杆耐蚀性的方法：

　　一、机械加工方面：

　　1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等，太仓液压活塞杆，且表面粗糙度应不大于Ra0.2，另外，还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。

　　2、镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时，应仔细地将中心孔进行擦拭干净。

　　3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(单边)，然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。

　　二、镀铬工艺方面：

　　1、可以采用复合镀铬新工艺，对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时，应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬，然后，再镀一层硬铬。这样，可以保证活塞杆的耐蚀性、耐磨性。

　　2、在进行复合镀铬的工艺进，其镀底层铬的温度为65-70℃，电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时，温度为50-55℃，电流密度为45-5**/dm2。而且工件在每次进镀槽后，液压活塞杆生产厂，都必须要进行阳*处理，这样可以使受镀表面活化。

活塞杆有什么用?

　　大家应该都知道，活塞杆是一个支持活塞做功的连接部件，在正常情况下，所有的工艺设备基本都是离不开活塞杆的应用，因此它几乎在机械行业中都会应用得到。但是由于它是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，所以它大部分都是应用于油缸、气缸运动执行部件中比较多。那么您知道活塞杆的应用为什么如此广泛吗?活塞杆有什么用呢?

　　其实，活塞杆这种产品主要是起到传动、支撑工作的作用，因为成品的活塞杆都是经过研磨、硬铬、电镀、抛光等方面的技术处理而成的。它具有优异的物理方面的性质及良好的耐摩擦性、抗腐蚀性，所以它可以应用于各种不同的、有直线往复的运动的机械的系统中。

柱塞泵或马达的噪声

(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。

(2)液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，液压活塞杆批发，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。

(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，液压活塞杆价格多少，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

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