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5吨随车吊组成部分
1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊专门用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭
用于起重作业时,警示作业范围内的人员。
11、加速1器操纵杆
加速1器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。
15、伸缩操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
怎样才能让随车吊省油行车
保持“经济”车速:其实,各型号、品牌的随车吊都有经济时速的指标,通常是60-80公里/小时,低于或高于这个车速,油耗就会上升。但很多驾驶员在高速行驶时,都大大超过了这个车速,既耗油也不安全。经验证明,保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾,从而获得好的节油效果。车主们不妨根据本地内环路限速60公里的规定,随车吊租赁,借此养成匀速行驶的习惯。对此,典型的反面案例就是那些喜欢左穿右插的车主,车速忽快忽慢,无疑会增加油耗。
随车吊遥控的优势就是员工不用爬上爬下,操作者可以站在安全的视角,从而使视野范围更广阔;超重的时候会报警,紧急停止,自动复位等等功能,而且随车吊的手动操作依然保留。为大家介绍一下随车吊遥控的优势
随车吊遥控的优势
1、安全性。随车吊遥控器在操作的时候是远离起重机大臂的。这个时候如果操作随车吊不当出现了意外翻车,折臂等恶1性的事故的时候,不会对操作者造成任何伤害的。
2、便捷性。使用随车吊遥控器的时候,不用爬上爬下,操作者可以站在安全的视角,从而使视野范围更广阔。手持随车吊遥控器操作系统。轻轻松松的,按几个按钮就能实现吊机的作业。
3、挣钱利器。就像开头我说的一样,一般现在随车吊厂家都不会在随车吊上配备随车吊的遥控器。
4、智能性。随车吊遥控器具备无线遥控,远程油门控制,过卷扬报警限位也就是说超重的时候会报警,紧急停止,自动复位等等功能,而且随车吊的手动操作依然保留。
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