铁路工程及制品检测报告图片

铁路工程及制品检测测试哪些项目？检测周期多久呢？检测费用是多少？我们严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。同时，我们还根据客户的需求，提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。百检第三方检测机构支持寄样、上门检测，主要为公司、企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务，报告CMA/CNAS/CAL资质，真实有效。百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。

报告范例

二次结构噪声测试、冲击载荷下的衰减率测试、刚度测试、剪切性能测试、噪声测试、实际应用测试、弯曲性能测试、弹条扣压力测试、恶劣环境条件的影响测试、扭转强度、振动测试、湿态电阻测试、疲劳性能测试、站台噪声测试、纵向阻力、轨道振动测试、轨道锤击测试、轮轨力测试、道钉抗拔测试、钢轨和道床变形测试、钢轨波磨测试、高架桥噪声测试、减振效果、疲劳测试、车厢内噪声测试、机械振动与冲击、合成枕木性能测试、地面振动测试、疲劳测试（重复载荷）

1、BS EN 13146-9:2009+A1：2011 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第九部分：刚度测试 BS EN13146-9:2009+A1：2011

2、TB/T 2329-2002 弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件弹条疲劳试验方法 TB/T 2329-2002

3、BS_EN13146_5_2012 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第五部分：电阻测定

4、TB/T 3396.2-2015 高速铁路扣件系统试验方法 第2部分：组装扣压力的测定 全部条款

5、BSEN 13231-3：2012 铁路设施-轨道作业验收-第3 部分：钢轨重新修复轮廓验收

6、TB/T 3395.1-2015 高速铁路扣件第1部分：通用技术条件 TB/T 3395.1-2015

7、ISO 3381：2011 铁路设施 声学 有轨车辆车内的噪声 ISO 3381：2011

8、BSEN13146_9：2009+A1：2011 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第九部分：刚度测试

9、BS EN13146-3：2012 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第三部分：冲击载荷下的衰减测试 第5、6、7章

10、ISO 3095：2013 铁路设施-声学-有轨车辆发出的噪音测量 ISO 3095：2013（E）

11、BS_EN13146_3_2002 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第三部分：冲击载荷下的衰减测试

12、ISO 3095：2013（E） 铁路设施-声学-有轨车辆发出的噪音测量 附录A、C

13、DB11/T838—2019 地铁噪声与振动控制规范

14、GB/T12816-2006 铁路客车内部噪声限值及测量方法 全部条款

15、TB/T 3396.3-2015 高速铁路扣件系统试验方法 第3部分：组装静刚度的测定 全部条款

16、BS EN13146-9:2009+A1：2011 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第九部分：刚度测试 全部条款

17、ISO 3095-2013 铁路专用标准-声学-轮轨系统引起的噪声测量

18、BS_EN13146_6_2012 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第六部分：恶劣环境条件的影响

19、GB 10071 城市区域环境振动测量

20、BS EN 13146-4：2012+AMD1-2014 铁路设施-轨道-扣件系统测试方法 第四部分：疲劳测试 BS EN13146-4：2012+AMD1-2014

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

如果您对产品品质和安全性能有严格要求，不妨考虑选择我们的检测服务。让我们助您一臂之力，共创美好未来。

严格标准：严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。

个性化建议：根据客户需求提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。

快速反馈：及时为客户提供检测结果和反馈，以便厂家能够采取相应的措施进行改进和完善。

便捷高效：提供灵活的服务方式和时间安排，以便客户能够便捷地获得所需的检测服务和支持。

经验丰富：我们拥有丰富的行业经验和知识储备能够为客户提供相关的检测服务支持。

一般3-10个工作日（特殊样品除外），具体请咨询客服。

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新，测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台，一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。

因测试项目及实验复杂程度不同，具体请联系客服确定后进行报价。

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