机车车辆牵引变压器和电抗器检测报告样本

机车车辆牵引变压器和电抗器检测哪些项目？检测周期多久呢？测试方法有哪些？我们严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。同时，我们还根据客户的需求，提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。百检第三方检测机构支持寄样、上门检测，主要为公司、企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务，报告CMA/CNAS/CAL资质，真实有效。做检测，找百检！

检测报告示例

一次侧空载电流和空载损耗测量、冲击和振动试验、初步检查、噪声测量、总损耗测量、损耗测定、温升试验、电压比的测量、电感测量、短路条件下的性能、端子间的耐受电压试验、绕组电阻测量、耐受工频电压试验、耐受感应电压试验、负载损耗测量、阻抗电压测量、雷电全波冲击试验、介电试验、初步检查(一般检查)、原边空载电流与损耗的测量（网侧空载电流与损耗的测量）、变压比测量(电压比测量)、局部放电试验、总损耗测定（总损耗测量、损耗测定）、*性试验、绝缘电阻测量、辅助电路检验（辅机输入电流及输入功率测量）、重量检测（重量检验（含冷却单元））（重量）、FRA分析、冲击和振动试验*、功能试验、油密试验、浪涌电流测量、湿态介电强度试验、漏磁测量、电压比测量、电缆介电强度试验、短路耐受试验、称重、网侧空载电流和损耗的测量、辅机输入电流及输入功率测量、重量检测（含冷却单元）、防护等级试验、全部项目、部分参数、短路阻抗和负载损耗测量、机车车辆牵引变压器和电抗器、雷电冲击试验、外施耐压试验、原边空载电流和空载损耗测量、声级测定、变压比测量、感应耐压试验、短路条件下的性能试验、损耗测定（总损耗测定）

1、TB/T3159-2007 电气化铁路牵引变压器技术条件 7.1

2、EN 60310:2016 铁路应用--机车车辆牵引变压器和电抗器

3、GB/T 25120-2010 IEC 60310:2016 JIS E5007-2005 轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器 13.2.20

4、TJ/CL 321-2014 《动车组牵引变压器暂行技术条件》 6.11

5、IEC60310:2016 机车车辆牵引变压器和电抗器 13.2.7

6、TB/T 3349-2014 《电动车组牵引变压器》 6.9

7、GB/T 25120-2010 IEC 60310:2004 轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器

8、IEC 60310:2016+COR1:2018 《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》 13.2.13/13.3.10

9、（GB/T25120-2010） 轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器

10、（TB/T3349-2014） 电动车组牵引变压器

11、GB/T 25120-2010 《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》 10.2.11、10.3.8

12、（TJ/CL321-2014） 动车组牵引变压器暂行技术条件

13、TB/T 3391-2015 机车车辆隔离变压器 6.9、6.10

14、GB/T25120-2010 机车车辆牵引变压器和电抗器 10.2.6

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新，测试不变检测报告一直有效。

因测试项目及实验复杂程度不同，具体请联系客服确定后进行报价。

一般3-10个工作日（特殊样品除外），具体请咨询客服。

严格标准：严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。

个性化建议：根据客户需求提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。

快速反馈：及时为客户提供检测结果和反馈，以便厂家能够采取相应的措施进行改进和完善。

便捷高效：提供灵活的服务方式和时间安排，以便客户能够便捷地获得所需的检测服务和支持。

经验丰富：我们拥有丰富的行业经验和知识储备能够为客户提供相关的检测服务支持。

检测流程

如果您对产品品质和安全性能有严格要求，不妨考虑选择我们的检测服务。让我们助您一臂之力，共创美好未来。