轨道交通机车车辆电子装置检测步骤

轨道交通机车车辆电子装置检测测试哪些项目？检测周期多久呢？检测费用是多少？我们严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。同时，我们还根据客户的需求，提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。百检第三方检测机构支持寄样、上门检测，主要为公司、企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务，报告CMA/CNAS/CAL资质，真实有效。百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。

检测报告

浪涌)冲击(抗扰度、电压暂降和短时中断和电压变化抗扰度、辐射连续骚扰、辐射抗扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度、静电放电抗扰度、传导连续骚扰、射频场传导抗扰度、交变湿热试验、低温试验、冲击试验、强化筛选试验、振动试验、盐雾试验、高温试验、安全、电源过电压、浪涌、静电放电试验、装车运行试验、产品标志和包装、交变湿热循环、低温贮存、盐雾、全部参数、可靠性、可维修性和预期的使用寿命、电气要求、低温存放试验、性能试验、绝缘试验、电源过电压、浪涌和静电放电、交变湿热、传导干扰、低温存放、低温、冲击、射频传导抗扰度、射频电磁场辐射抗扰度、振动、浪涌（冲击）抗扰度、辐射干扰、高温、快速温变试验、电源测试、传导骚扰电压、射频场感应的传导骚扰抗扰度、绝缘、耐压、水密试验、电源过压、浪涌试验、静电放电、射频干扰试验、外观检查、电源试验、电源过电压、低温启动试验、振动和冲击试验、交变温热、低温实验、射频干扰实验、强化筛选实验、性能检测、振动、冲击实验、电快速瞬变脉冲群抗扰度实验、电源过电压、浪涌和静电放电实验、绝缘实验、防水测试（IPX8）、高温实验、外观及重量检查、振动和冲击、水密性试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、电源过电压、浪涌和静电放电试验、绝缘测试、射频电磁场引起的传导干扰、射频电磁场引起的射频干扰、浪涌

1、GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温

2、GB/T25119-2010 《轨道交通机车车辆电子装置》 12.2.3

3、EN 50155-2007 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.5

4、IEC 60571：2012 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.8.2

5、EN 50155-2017 轨道交通 机车车辆电子装置 13.4.7

6、GB/T 24338.4-2009 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备/

7、IEC 60571-2012 铁路应用--机车车辆用电子设备 12.2.4

8、EN 50155：2017 轨道交通 机车车辆电子装置 13.4.8

9、IEC 60571:2012 铁路设施-机车车辆用电子设备 12.2.2

10、GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验　第2部分：试验方法　试验B：高温

11、GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.4

12、EN 50155:2017 轨道交通 机车车辆电子装置 13.4.7

13、IEC 60571:2006 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.8.2

14、IEC 60571:2008 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.5

15、GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.5

16、GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006 12.2.1

严格标准：严格按照国家和行业相关标准进行检测和评估，确保检测结果的准确性和可靠性。

个性化建议：根据客户需求提供个性化的检测方案和报告，帮助厂家更好地了解产品质量和性能。

快速反馈：及时为客户提供检测结果和反馈，以便厂家能够采取相应的措施进行改进和完善。

便捷高效：提供灵活的服务方式和时间安排，以便客户能够便捷地获得所需的检测服务和支持。

经验丰富：我们拥有丰富的行业经验和知识储备能够为客户提供相关的检测服务支持。

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。常规来说只要测试没更新，测试不变检测报告一直有效。如果是用于过电商平台，一般他们只认可一年内的。所以还要看平台或买家的要求。

一般3-10个工作日（特殊样品除外），具体请咨询客服。

因测试项目及实验复杂程度不同，具体请联系客服确定后进行报价。

检测流程