电动汽车用动力蓄电池安全要求检测指标汇总

电动汽车用动力蓄电池安全要求检测检验哪些项目？检测报告如何办理？报告有效期多久呢？下面为大家介绍相关的检测项目。百检第三方检测机构支持寄样、上门检测，主要为公司、企业、事业单位、个体商户、高校科研提供样品检测服务。

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加热（电池单体）、外部短路保护（电池系统）、外部短路（电池单体）、振动（电池包）、机械冲击（电池包）、标准充电（电池单体）、浸水（电池包）、温度冲击(电池包）、温度循环（电池单体）、湿热循环（电池包）、盐雾（电池包）、过充电(电池单体）、过充电保护（电池系统）、过放电保护（电池系统）、过放电（电池单体）、过流保护（电池系统）、过温保护（电池系统）、预处理（电池包）、预处理（电池单体）、高海拔（电池系统）、低气压(单体)、低气压(模块)、加热(单体)、加热(模块)、加热、外部短路、挤压(单体)、挤压(模块)、挤压、海水浸泡(单体)、海水浸泡(模块)、温度循环(单体)、温度循环(模块)、温度循环、短路(单体)、短路(模块)、跌落(单体)、跌落(模块)、过充电(单体)、过充电(模块)、过充电、过放电(单体)、过放电(模块)、过放电、针刺(单体)、针刺(模块)、低气压（单体）、低气压（模块）、加热（单体）、加热（模块）、单体蓄电池充电、挤压（单体）、挤压（模块）、海水浸泡（单体）、海水浸泡（模块）、温度循环（单体）、温度循环（模块）、短路（单体）、短路（模块）、蓄电池模块充电、跌落（单体）、跌落（模块）、过充电（单体）、过充电（模块）、过放电（单体）、过放电（模块）、针刺（单体）、针刺（模块）、温度循环(单体）、振动、机械冲击、部分参数、盐雾、外部短路-电池单体、挤压-电池单体、温度循环-电池单体、过充电-电池单体、过放电-电池单体、加热-电池单体、单体/模块低气压、单体/模块加热、单体/模块挤压、单体/模块海水浸泡、单体/模块温度循环、单体/模块短路、单体/模块跌落、单体/模块过充电、单体/模块过放电、单体/模块针刺、过放电（单体、模块）、过充电（单体、模块）、短路（单体、模块）、跌落（单体、模块）、加热（单体、模块）、挤压（单体、模块）、针刺（单体、模块）、海水浸泡（单体、模块）、温度循环（单体、模块）、电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

商超入驻、电商上架、内部品控、招投标、高校科研等。

一般检测报告上会标注实验室收到样品的时间、出具报告的时间。检测报告上不会标注有效期。

因测试项目及实验复杂程度不同，具体请联系客服确定后进行报价。

一般3-10个工作日（特殊样品除外），具体请咨询客服。

检测流程